行業預計我國今年新能源汽車產銷量將超過1200萬輛

2024廣州國際車展正在舉辦。在中國新能源(2.880,-0.02,-0.69%)汽車年產邁上千萬輛臺階后，這屆車展展示的內容全面“向新”，集中展示了新一代智能化電動化技術。

新一代智能電動技術不再停留在展示層面，不少新車型已得到應用。吉利的這款新車的動力系統，是全球首個引入了AI大模型技術，插電混動系統的最高熱效率為46.5%，能夠實現3升級的超低油耗。不僅如此，長安的固態電池，明年將裝配到量產車上。

多家中國自主品牌車企相關負責人表示，我國新能源汽車年產邁上千萬輛臺階，這一龐大的市場規模，將帶動新能源汽車市場智能化爆發，尤其是高級別的智能駕駛將在中國市場快速普及。

在2024廣州國際車展上，外資以及合資企業也開始在智能電動化上積極實施轉型，力求跟上中國的“新”形勢。

這家跨國車企負責中國市場的相關人士告訴記者，今年前10個月，他們在中國市場的銷量近15萬輛，同比增長約3%，電氣化的車型超過一半。在看到了這一成績后，他們將緊跟中國新能源汽車轉型的步伐。

得益于國家促消費的政策指引，越來越多經濟實惠的新能源車型開始搭載更高級別的配置。在15萬元級別的車型上，已能看到高階自動輔助駕駛、AI大模型座艙的搭載。

今年，國家、省、市等各級財政都安排了專項補貼資金，推動以舊換新。與此同時，車企紛紛推出多種購車優惠活動。此外，金融機構也推出了專屬金融惠民服務方案，持續為汽車產業供需兩端同步釋放市場活力，行業預計今年新能源汽車產銷量將超過1200萬輛。