全球最大打樁船主油缸在江蘇常州成功下線

近日，由中交集團所屬中交二航局牽頭研發攻關的全球最大打樁船主油缸，在江蘇常州恒立液壓成功下線。

該組油缸缸徑1.6米、行程長21米，打破了世界紀錄，其額定推力達5000噸，相當于一次性可推動1000頭平均重5噸的非洲象。油缸V組密封、關節軸承織物襯墊原材料、活塞桿激光熔覆涂層材料等關鍵部件，曾是我國重型液壓設備領域的短板，長期受制于國外技術封鎖。

該組油缸的成功自主研發，打破了我國大型打樁船核心部件長期依賴進口的局面。

超大型打樁船是跨海通道、深遠海風電、海洋石油資源開發等國家重大工程建設的重要支撐。該油缸的成功下線有力地保障了我國重大海洋工程裝備領域產業鏈供應鏈自主可控與安全穩定。后續，該油缸將全面轉入打樁船安裝和系統聯調的最后沖刺階段，預計今年年底亮相世界最長跨海高速鐵路橋——新建南通至寧波高速鐵路第4標段杭州灣跨海鐵路大橋。