驍遙超級增混電池的發布，全面開啟增混“大電量”時代

10月24日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）在北京發布全球首款純電續航400公里以上且兼具4C超充的增混電池產品——驍遙超級增混電池，全面開啟增混“大電量”時代。

隨著增混車型逐漸成為新能源車市場中的主力軍，增混車型純電駕駛負面體驗問題也日益凸顯。續航短、補能慢、低溫衰減等痛點，成為關鍵挑戰。

寧德時代驍遙超級增混電池，讓車主徹底告別了傳統增混車型因純電續航短而帶來的頻繁充電煩惱，做到 “充電一次，通勤一周”；另一方面，驍遙憑借“充電10分鐘，補能超280km”的優秀表現，解決了增混車主的補能焦慮 。

亮眼的續航和超充性能背后，是技術研發的持續突破。寧德時代相關研發負責人介紹，驍遙超級增混電池采用正極材料表面修飾技術，結合創新的高壓電解液配方形成“納米級防護層”，有效減少了活性層的副反應。正極材料中還引入了高活性激發態粒子，大幅提升鋰離子在材料中的傳輸效率。寧德時代還構建了SOC全場景高精模型，SOC控制精度提升了40%。材料創新結合BMS智能算法優化，讓驍遙電池的純電使用率整體提升了10%以上，實現了超過400公里的純電續航。

寧德時代鈉離子電池技術此次也在驍遙超級增混電池上進行了落地應用，打破了新能源車型的低溫局限性，實現零下四十度極寒環境可放電，零下三十度可充電，零下二十度更是與常溫駕駛體驗沒有差別。

為了進一步提升驍遙電池的低溫性能，寧德時代圍繞鈉離子電池技術做了三個方面的技術創新。

依托寧德時代首創的AB電池系統集成技術，驍遙電池包將鈉離子電池與鋰離子電池按一定比例和排列進行混搭、串聯、并聯集成，實現電池低溫續航提升5%。其次，寧德時代將鈉離子電池作為AB電池系統的SOC監測標尺，來輔助標定鋰離子電池的電量，使系統整體控制精度提升了30%，純電續航里程額外增加10km以上。針對鋰離子電池、鈉離子電池低溫性能上的差異，寧德時代還開發了全溫域電量精準計算BMS技術，在全天候場景下對不同化學體系針對性分區管理，有效解決了高低溫惡劣環境下電量預測失真或動力性能降級等問題。

目前，驍遙電池已經成功落地理想、阿維塔、深藍、啟源、哪吒等多個品牌的車型。預計到2025年，將有近30款增混車型配備該電池。