衡器產業將朝著小型化、模塊化、集成化、智能化、組合性方向發展?

隨著電子應用技術的發展，簡單的電子衡器產品開始出現，衡器行業開始跨入電子時代。之后，微處理機與稱重傳感器的結合再次引起了稱重技術的變革，微處理機在稱重尤其是在動態稱重方面的應用愈來愈廣，已基本取代原來結構復雜的計算系統。隨著微電子技術的不斷發展和大規模、超大規模集成電路的出現，以及稱重與過程控制等功能的不斷融合，衡器產品的品種、規格和質量日趨完善。現代衡器行業已經成為融合機械、電子、計算機、自動控制、通訊、網絡、聲和光等傳統科學、現代科技于一體的高新產業。

中國的衡器行業是一個具有漫長發展歷史的傳統產業和重要的基礎行業。隨著我國國民經濟的恢復和發展，衡器工業迅速崛起，通過國家直接投資及地方企業自籌款項，從體制上(公私合營等)和生產規模上改組改造了一批手工業小廠、老廠，同時還從五十年代末到六十年代中期新建了一批有一定規模的企業(目前全國省會城市和中心城市的衡器廠多數建廠于此時)，衡器行業才有了一個基礎，但大多數為集體所有制的小型企業。

衡器是指計量物體質量(重量)的器具和裝備，是應用范圍最廣泛，品種數量最多的計量裝備。據統計，世界上有60%以上的產品都要經過稱重計量。衡器廣泛應用于工業、農業、商業、外貿、交通、醫療保艦國防建設和科學研究等各種領域。在我國，衡器被列為國家重點管理的法制計量器具。

衡器的發展趨勢

(1)小型化

體積小、高度低、重量輕,即小、薄、輕。近幾年新研制的電子平臺秤結構充分體現了小薄輕的發展方向。對于低容量的電子平臺秤和電子輪軸秤,可采用將薄型或超薄型的圓形稱重傳感器,直接嵌入鋼板或鋁板底面與稱重傳感器外徑相同的盲孔內,形成低外形的秤體結構,稱重傳感器的數量和位置由秤的額定載荷和力學要求計算決定。鋼板或鋁板就是秤體的臺面,稱重傳感器既是傳感元件,又是承力支點,極大地減化了秤體結構,減少了活動連接環節,不但降低了成本,而且提高了穩定性和可靠性。

(2)模塊化

對于大型或超大型的承載器結構,如大型靜動態電子汽車衡等,已開始采用幾種長度的標準結構的模塊,經過分體組合,而產生新的品種和規格。以(5、6、7)m長的同寬度3種標準模塊為例,由單塊、兩塊、三塊到四塊分體組合,可以組合成長度為(5～28)m的22種規格的分體式秤體結構。

(3)集成化

對于某些品種和結構的電子衡器,例如小型電子平臺秤、專用秤、便攜式靜動態電子輪軸秤、靜動態電子軌道衡等,都可以實現秤體與稱重傳感器,鋼軌與稱重傳感器,軌道衡秤體與鐵路線路一體化。

(4)智能化

電子衡器的稱重顯示控制器與電子計算機組合,利用電子計算機的智能來增加稱重顯示控制器的功能。使電子衡器在原有功能的基礎上,增加推理、判斷、自診斷、自適應、自組織等功能,這就是當今市場上采用微機化稱重顯示控制器的電子衡器與采用智能化稱重顯示控制器的電子衡器的根本區別。

(5)組合性

在工業稱重計量過程或工藝流程中,不少稱重計量系統還要求具有可組合性,即測量范圍等可以任意設定;硬件能夠依據一定的工作條件和環境作某些調整,硬件功能向軟件方向發展;軟件能按一定的程序進行修改和擴展;輸入輸出數據與指令可以使用不同的語言和條形碼,并能與外部的控制和數據處理設備進行通信。