未來SUV車型主要呈現出小排量、新能源、新動力、智能化、網聯化、人性化等發展方向

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。

SUV具有兩大特點：一是運動性，也就是要能跑，不僅加速快、極速高，適應能力強;二是功能多，也就是說不僅能載人，具有較強的舒適性，而且載貨能力強，并具有較強的牽引能力。

SUV已成為唯一累計銷量保持增長的乘用車品類。根據中國汽車工業協會發布的數據，2017年我國乘用車累計產銷2480.7萬輛和2471.8萬輛，同比分別增長1.6%和1.4%，均低于汽車行業總體增速1.6個百分點。在乘用車市場內部，轎車累計銷售1184.8萬輛，同比下滑2.5%;多功能乘用車(MPV)銷售207.1萬輛，同比下滑17.1%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售1025.3萬輛，同比增長13.3%;交叉型乘用車銷售54.7萬輛，同比下降20.0%。SUV是唯一保持累計銷量增長的乘用車品類。

SUV車型銷量增長，一方面得益于SUV市場需求增長的大趨勢，用戶對SUV車型更加偏好;結合近幾年增長態勢判斷，SUV產銷將逐漸趕上并超過轎車產銷量，成為最大的乘用車細分市場。另一方面，SUV增長也得益于各汽車企業SUV產品的快速投放，2017年共推出近50款新車以及眾多改款車型，促進銷量提升。另外，購置稅優惠政策即將取消帶來的市場需求提前釋放也大幅度提高小排量SUV車型銷量，年底前部分車企推出的促銷活動也在一定程度上推動了銷量增長。

SUV正在成為中國品牌車企向中高端邁進主導產品。近年來，各中國品牌汽車企業緊跟汽車技術變革和用戶需求變化的新趨勢，持續實施技術、管理和商業模式創新，不斷提升商品力和營銷力，長安、長城、吉利等乘用車年產銷突破百萬輛，品牌知名度、美譽度不斷提升。各車企正通過有競爭力SUV車型投入在中高端市場站穩腳跟，成為其向中高端市場邁進的主導車型。廣汽傳祺高端車型GS8銷量連續多月超過萬輛;長城WEY品牌VV7、VV5 2款車型2017年11月、12月銷量也均突破萬輛;吉利推出新品牌“領克”，定位介于“吉利”和“沃爾沃”之間，也是選擇從SUV車型切入中高端市場。

SUV車型的高速增長主要源于其更好地滿足了消費者的個性化需求，預計未來在乘用車市場巨大剛需、新車供給推動、換購群體增多、二胎政策需求以及年輕消費群體購車偏好等多重利好因素推動下，仍可在高基數上維持增長，但增速將繼續放緩。在SUV車型市場內部，小型SUV和七座SUV市場不斷提高;SUV占乘用車銷量比例將進一步提升，未來幾年有望達到峰值70%左右;合資車企則不斷布局完善細分市場，借小型SUV價格向下延伸，自主品牌借助中型SUV價格向上突破，市場內部競爭進一步加劇。

同時，受政策法規變化、消費環境、物聯網及高新技術發展加速等方面因素影響，未來SUV車型在節能、環保、安全的基礎上，主要呈現出小排量、新能源、新動力、智能化、網聯化、人性化等幾大主流發展方向。