物流公司“運個貨”獲啟賦資本千萬級投資

于2018年初成立的深圳非常牛物流科技有限公司產品“運個貨”近日獲啟賦資本千萬級天使融資。此輪資金主要用于市場推廣和產品研發。

團隊方面，創始人有過阿里重要項目運營經驗，參與過獨角獸公司創業;CTO由有著15年大數據經驗的騰訊老兵Ant 擔任。其他核心團隊成員均為長期在“互聯網+運輸”行業的創業者。創始團隊有著豐富的項目經驗且曾成功操盤過億萬級別O2O項目。

運個貨自上線到9月份，平臺單月運費累計已經突破2000萬元，單月下單柜數達6000多柜，合伙人注冊數已到數千人。“運個貨在不斷發展的過程中，將運個貨努力打造成‘一站式內貿水陸聯運物流服務平臺’，不斷堅守實現海運行業互聯網化的使命。”zak說到。

此外作為投資方的啟賦資本表示：“優秀的團隊，有潛力的行業，作為平臺型產品有不錯的市場表現，運個貨團隊和產品滿足了一個值得被投資產品和團隊的所有條件，另外和我們長期投資的領域也關聯密切，相信在多方聯手下，運個貨未來可期”。

傳統水陸聯運(即海運)物流“野蠻生長”，在互聯網如此發達的今天，依然采用人工電話查詢物流動態或依靠紙質憑證對接貨物信息，導致內貿水陸聯運的集裝箱率僅30%左右。行業始終無法形成“統一標準化操作”，海運數據資源碎片化，致使海運發展嚴重滯后于其他行業，較于陸運相差甚遠。對于“運個貨”團隊來說，這既是機遇又同樣充滿挑戰。

“運個貨”于2018年1月成立，以內貿水陸聯運集裝箱市場為切入口，開啟內貿水陸聯運物流的互聯網化。據悉，運個貨創始團隊長期專注于“互聯網+運輸行業“，且成功操盤過億萬級O2O項目。

基于市場背景及需求：以大數據系統打造智能詢價下單平臺，為內貿水陸聯運物流各環節參與者提供智能化平臺服務, 實現標準化操作流程。通過與各方數據的對接和整合處理，實現各類數據的“一方錄入、多方可用”，極大程度上解決了“內貿水陸聯運物流信息呈點狀分布”的現狀，實現貨物物流狀況全程動態追蹤。

基于行業效率及產能： 打造物流供應商協作平臺：“供應商管理系統”和“無紙化辦單系統”，以智能派單方式給貨代、船公司和拖車公司提供適合各類供應商的貨物信息，減少各環節供應商溝通成本，提高工作效率及行業產能。快速打通內貿水陸聯運物流整個鏈條，推動內貿水陸聯運物流各參與點智能化。

基于行業資源建設：截止目前為止，“運個貨”已覆蓋全國150+個碼頭，超5000輛合作拖車，基本實現水陸聯運物流操作流程標準化作業。同時還為下單客戶提供“準時達，最低價，必保艙，快理賠”的服務承諾，旨在打造一個真正的內貿水陸聯運物流行業的互聯網標準產品。

“運個貨”目前已實現門到門，港到港，門到港，拖車運輸訂單等一站式內貿水陸聯運物流服務。未來逐步將業務板塊拓展至外貿集裝箱航運、城際陸運、鐵運等領域。平臺通過云端數據處理，提供航線1秒極速智能報價;物流動態實時追蹤;提前24小時下單100%保艙。據了解，“運個貨”于5月1日上線截止至9月份，平臺單月運費累計超2千萬元。

運個貨聯合創始人ZAK表示：“目前國家提倡多式聯運，團隊順勢而為，在基于滿足用戶需求的基礎上，“運個貨”會不斷提高產研能力和行業標準服務提供能力，帶動整個內貿水陸聯運物流行業的互聯網升級，從而創造更高的社會價值。”